Определение стоимости автомобиля в рамках затратного подхода

В каких случаях требуется оценка

Ситуаций, когда требуется определить реальную стоимость автомобиля, достаточно много. Наша практика показывает, что наиболее распространенными причинами являются:

• Оформление наследства. В этом случае оценка необходима для определения размера нотариальной пошлины – тарифа, который взимается нотариусами за выдачу свидетельства. Без выплаты этой пошлины вы просто не сможете вступить в наследство и, соответственно, зарегистрировать права собственности. Определение стоимости авто проводится на дату смерти владельца.
• Раздел имущества в ходе развода. Как правило, в таких случаях муж оставляет машину себе, однако в дальнейшем возникает ситуация, когда жена подает иск о разделе имущества. Оценка автомобиля позволяет избежать конфликтов, когда супруги называют разную стоимость авто.
• Купля-продажа машины. В этом случае заинтересованной стороной выступает покупатель, поскольку продавец и так приблизительно знает реальную стоимость ТС и вполне ожидаемо старается ее завысить. Экспертная оценка автомобиля гарантирует покупателю, что он не переплатит за транспортное средство. Более того, услуга подразумевает выяснение технического состояния автомобиля, что сводит к нулю риск купить «авто-утопленник» или битый автомобиль.

Кроме этого, оценка стоимости требуется и в других ситуациях, например, при подаче налоговой декларации, оформлении банковского кредита, отчуждении имущества, судовых спорах. Этой услугой также активно пользуются юридические лица, поскольку она позволяет снизить налоговые риски при определении размера базы налогообложения.

Как заказать независимую оценку рыночной стоимости авто?

Для того чтобы заказать независимую оценку рыночной стоимости авто клиенту необходимо:

• 1Созвониться или другим способом связаться с нашими экспертами.
• 2Обговорить стоимость услуги.
• 3Назначить осмотр машины и пройти его.
• 4Прибыть в офис для заключения договора, оплаты услуги, подписания акта на прием или передачу работ.
• 5Получить соответствующую документацию с заключениями экспертов.

При этом автовладелец должен иметь при себе паспорт и свидетельство о регистрации автотранспортного средства, данные о пройденном пробеге на момент исследований, личный паспорт. В случае наследственных дел, нужно иметь гербовое свидетельство о смерти.

Как оцениваются автомобили

Существует три базовых метода определения стоимости транспортного средства:

• Сравнительный. Стоимость авто сравнивается с аналогичными предложениями на рынке.
• Доходный. Определяет способность автомобиля приносить доход его владельцу.
• Затратный. Проводится на основании затрат на покупку ТС, расходов на обслуживание и ремонт.

Ни один из трех подходов не дает полной картины о стоимости транспортного средства, поэтому эксперт использует все три метода одновременно. Важно понять, что при оценке автомобиля полностью исключается субъективный фактор. Профессиональные оценщики работают на основе методического руководства, разработанного научным в сотрудничестве с Федеральным центром судебной экспертизы. Методические рекомендации этих организаций позволяют с высокой точностью определить стоимость авто на основе общепринятых расчетных формул. Во внимание берутся такие факторы, как розничная цена, комплектность авто, расчетный и индивидуальный процент износа. В ходе расчетов используются сложные формулы, дающие полную и целостную картину о состоянии и стоимости автомобиля.

Что значит оценка рыночной стоимости транспортного средства?

Автомобильная оценочная экспертиза показывает цену на авто в том состоянии на текущий момент. Средние рыночные цены определяют стоимость на аналогичные модели. Чаще всего оценочная экспертиза выполняется экономистами, но при существующей необходимости могут подключаться технические специалисты, чтобы определить механическую исправность, как отдельных узлов, так и транспортного средства в целом. Функциональность машины является основным фактором, который влияет на цену, поэтому определение оценочной стоимости заказывается в комплексе.

Результат оценочных исследований – заключение экспертов, являющееся документом на официальном уровне, который соответствует Федеральным стандартам оценки. Он может предъявляется в судебные органы, а также для других операций для любых автомобилей, как юридическими, так и физическими лицами.

Этапы оценки

• Документальное обследование. Анализируются документы, проверяется кредитная история и юридическая чистота автомобиля.
• Оценка технического состояния. Процедура включает в себя осмотр кузова, проверку лакокрасочного покрытия, экспертизу подвески, шин, двигателя. Особое внимание уделяется состоянию оптики и салона, поскольку именно эти элементы позволяют определить возраст авто и выявить скрутку пробега на одометре.
• Маркетинговый анализ и сопоставление цен на рынке. Во внимание берутся цены на первичном и вторичном рынке с учетом данных официальных дилеров.
• Расчет реальной стоимости на основе собранных данных.

Итоговый результат оценки – выдача отчета с указанием технического состояния транспортного средства и его реальной стоимости. Физически это документ на 30-40 страницах, прошитых, пронумерованных и скрепленных печатью. Отчет является официальным документом и может использоваться в суде, для выдачи кредита и в других целях. Срок составления отчета – до 10 дней в зависимости от марки и состояния автомобиля. Документ имеет юридическую силу на протяжении 6 месяцев. После их завершения придется оценивать автомобиль заново.

Вопрос эксперту: «Что нужно знать об остаточной стоимости автомобиля?»

Как известно, новый автомобиль обесценивается сразу примерно на 10%, как только выезжает из дилерского центра и продолжает терять в цене с каждым пройденным километром. Какие факторы определяют остаточную стоимость автомобилей в России? И насколько потребители учитывают этот показатель при выборе модели? С этими вопросами мы обратились непосредственно к автопроизводителям.

Александр Мигаль, управляющий директор, :

— Остаточная стоимость формируется из предлагаемого набора потребительских опций, стоимости аналогичного нового автомобиля, цены на страховку, стоимости обслуживания и ремонта, наличия гарантии, репутации бренда и дилеров, надежности автомобиля. Один из косвенных факторов – это также дефицит автомобилей на рынке. В 2020 году он сыграл роль в повышении остаточной стоимости автомобилей с пробегом, но это не долгоиграющий фактор.

Если посмотреть с позиции покупателей автомобилей с пробегом, то достаточно часто их волнует вопрос действия гарантии. KIA – один из немногих автомобильных брендов, предлагающих 5-летнюю заводскую гарантию (или 150 тыс. км пробега), причем на весь модельный ряд, поэтому этот фактор играет роль при продаже подержанных автомобилей KIA.

На мой взгляд, российские клиенты при приобретении новых автомобилей всё больше задумываются не только о сиюминутной стоимости покупки, но также о таких показателях, как стоимость владения (ТО, страховка, налоги) и цена при перепродаже. Влияние могут оказывать не только экономические факторы, но и рейтинги с проверенными данными об остаточной стоимости, что в целом способствует росту цивилизованности на вторичном рынке.

Исследования остаточной стоимости положительно влияют как на рынок новых автомобилей, так и вторичный рынок. У потребителей появляется прозрачная информация, на основе которой они могут спрогнозировать стоимость владения автомобилем и принимать решения о покупке. Как видно из ежегодного рейтинга Residual Value 2021, высокие позиции в рейтингах всех сегментов занимают модели, которые являются лидерами среди новых автомобилей. Данные об остаточной стоимости поддерживают продажи не только конкретных моделей, но и усиливают репутацию бренда в целом.

Что касается взаимодействия с клиентами, то KIA развивает программу «KIA Уверен», в которой сегодня участвуют 137 дилеров. Программа позволяет приобрести проверенный подержанный автомобиль KIA в официальном дилерском центре. К продаже допускаются автомобили до 4-х лет, с пробегом до 120 тыс. км, приобретенные у официального дилера и имеющие сервисную книжку с отметками о прохождении ТО.

Филипп Тьер, коммерческий директор, Renault Россия:

— На показатель остаточной стоимости влияет целый комплекс факторов, таких как: развитая дилерская сеть, обширная география техобслуживания, доступность запчастей, широкий модельный ряд, надежность автомобилей в эксплуатации, доступность и популярность модели. Высокая остаточная стоимость именно автомобилей Renault говорит, в первую очередь, о доверии клиентов к бренду. Замена автомобиля один раз в 3-5 лет – наиболее оптимальное соотношение цены на вторичном рынке и затрат на эксплуатацию. Также официальные дилеры могут подготовить выгодное предложение по обмену и специальное кредитное предложение от кэптивного банка. Для массового и премиального сегментов формирование остаточной стоимости строится по единому принципу, разница только в величине потери остаточной стоимости.

Постепенно показатель остаточной стоимости будет приобретать всё большую значимость для клиентов и может стать определяющим в решении о покупке автомобиля конкретного бренда. Высокая остаточная стоимость отражает уверенность клиентов Renault в том, что в период эксплуатации автомобиля у них будут приемлемые и заранее прогнозируемые траты. А при покупке нового автомобиля взамен предыдущего транспортного средства клиенты получат наилучшее предложение.

Для розничных клиентов в массовом сегменте шаг за шагом этот показатель станет всё более важным. А вот в премиальном сегменте покупка автомобиля всё еще остается, скорее, эмоциональным решением. Также, по нашему опыту, всё больше корпоративных клиентов смотрят на остаточную стоимость при приобретении в свои парки легковых и коммерческих автомобилей, данный показатель – основа для расчета лизинговых платежей.

Когда мы говорим об автомобилях Renault с наибольшей остаточной стоимостью, мы подразумеваем бестселлеры российского рынка. Сразу четыре модели – Logan, Duster, Sandero и Kaptur – входят в ТОП-25 наиболее популярных моделей, согласно статистике АЕБ. Кроме того, автомобили Renault – надежные, комфортные, безопасные и обладают высокой локализацией комплектующих. Всё это существенно повлияет, к слову, на ценообразование на вторичном рынке. Например, на работу официальных дилеров бренда и программу Renault Selection, в рамках которой клиенты покупают автомобили с пробегом, подготовленные по стандартам Renault, с включенной гарантией минимум на год и множеством бесплатных дополнительных услуг. Или вот еще один пример – в прошлом году корпоративные продажи составили 22 668 автомобилей. Лидерами в корпоративных продажах стали всё те же модели.

Марина Занаревская, коммерческий директор, «Мазда Мотор Рус»:

— Остаточная стоимость – один из ключевых показателей доверия клиентов и востребованности марки на рынке, клиентский рейтинг надежности и популярности марки. Бренд непосредственно не влияет на данный показатель, а оказывает опосредованное влияние через создание надежных продуктов, взвешенную ценовую политику, популяризацию и создание положительного имиджа.

Присутствие Mazda на высших строках в рейтинге уже не первый год – убедительное и объективное доказательство высоких стандартов качества при производстве и техническом обслуживании автомобилей. А также сбалансированной ценовой политики, которая включает в себя плавный рост цен в соответствии с рынком, отсутствие избытка товара и соответственно избыточных мер по стимулированию сбыта (т.е. отсутствие больших скидок, которые в случае наличия таковых незамедлительно приводят к падению остаточной стоимости).

Особое внимание мы уделяем фирменной программе сертифицированных автомобилей с пробегом Mazda – Mazda Next, которая была запущена на рынок около 3 лет назад. Продажи полностью проверенных, подготовленных и технически исправных автомобилей с годом послегарантийной поддержки востребованы у потребителей и также способствуют повышению остаточной стоимости автомобилей Mazda на вторичном рынке.

Для Mazda показатель остаточной стоимости очень важен, поскольку он определяет успешность привлечения разных типов клиентов. Так, для розничных клиентов, приобретающих автомобили за наличные, высокая остаточная стоимость существенно снижает общие затраты по владению им, повышая эффективность вложенных в новый автомобиль средств. Для банков, лизинговых и прокатных компаний высокая остаточная стоимость позволяет сделать очень выгодные финансовые предложения конечным клиентам. Можно сказать, что в целом, вне зависимости от типа покупки, высокая остаточная стоимость Mazda – это показатель для нас: мы внимательно за ним наблюдаем, изучаем, а также предпринимаем действия по росту остаточной стоимости, понимая важность ее влияния на успех привлечения новых и удержания лояльных клиентов.

В последнее время потребители всё чаще не просто сравнивают цену покупки, но обращают внимание на общую стоимость владения автомобилем. Ключевым тут служит цена перепродажи – остаточная стоимость. Для клиента высокая остаточная стоимость – это не только эффективность уже вложенных средств, но и более эффективная сделка по приобретению нового автомобиля, ведь чем выше остаточная стоимость, тем меньше доплата за новый авто. Реальный пример: по итогам прошлого года более 25% кредитных сделок прошли в рамках фирменного кредита с остаточной стоимостью – то есть каждый четвертый клиент сам выбрал этот продукт.

С нашей точки зрения, несомненно, будет расти значимость остаточной стоимости для развития существующих и развития новых каналов продаж. Для существующего «традиционного» бизнеса – это потенциал дальнейшего развития и улучшения финансовых продуктов с остаточной стоимостью с минимальным риском, что важно для банков и лизинговых компаний. Суть подобных продуктов – в том, что чем выше остаточная стоимость, тем ниже ежемесячные платежи, таким образом выше доступность и привлекательность для клиентов. Для новых каналов продаж – это потенциал развития набирающих популярность новых способов владения. Например, «подписки», где остаточная стоимость – ключевой фактор формирования конечной цены для потребителя. Новые каналы важны как для клиентов, так и для продавцов – импортеров и дилеров.

Как резюме, значимость остаточной стоимости для рынка растет, так как дает возможность предложения клиенту новых удобных, разнообразных и доступных способов приобретения в условиях ограниченной покупательской способности – нет роста доходов, инфляция, курсовые колебания.

Сергей Королев, директор по продажам, Jaguar Land Rover Россия:

— У разных автопроизводителей – различные бизнес-модели. Мы выстраиваем долгосрочные отношения с нашими клиентами, стремимся уважать их интересы. Как премиальные бренды, мы хотим помочь клиенту на протяжении всех этапов владения автомобилем, включая тот момент, когда он решит свой автомобиль обновить. Вот с такой философией мы считаем остаточную стоимость наших автомобилей очевидно важным элементом как для нас, производителя и наших дилеров, так и для самих владельцев наших автомобилей.

Давайте поставим себя на место клиентов. Сейчас все умеют или учатся считать свои деньги. Как я уже сказал выше, мы интерес наших клиентов уважаем. Мы работаем в премиальном сегменте, и здесь люди умеют считать деньги хорошо. Каждый клиент внимательно смотрит на то, сколько будет стоить его новый автомобиль. А также еще внимательнее – смотрит на то, сколько будет стоить его текущий автомобиль. Разница и определяет размер доплаты Таким образом, чем короче шаг от цены текущего до цены нового автомобиля – тем проще решение о покупке автомобиля.

Мы как производитель, являемся пионером на российском рынке по развитию бизнеса и продажам сертифицированных автомобилей с пробегом. Нашей программе Jaguar Land Rover Approved уже более 10 лет, и это достаточное время, чтобы утверждать, основываясь на наших данных, что этому стоит уделять колоссальное внимание. Мы продаем подготовленный и качественный продукт, чего и ожидает клиент современных автопроизводителей. Требования клиентов к прозрачности и удобству растут год от года кратно, и мы уверены, что эта тенденция продолжится. Мы стремимся отвечать требованиям времени, на наших официальных сайтах jaguar.ru и landrover.ru мы интегрировали и клиент может увидеть в онлайне рыночную оценку своего автомобиля, которая, кстати, предоставляется нам агентством «АВТОСТАТ». Мы видим, что количество клиентов, интересующихся просто ценой, будет уменьшаться. Клиентов будут и уже интересует в большой степени стоимость владения, которая во многом обусловлена остаточной стоимостью его автомобиля. Поэтому значимость этого показателя будет расти, в том числе и на рынке России. Получается своеобразный цикл: сильная программа покупки и продажи автомобилей с пробегом через определенное время позволяет иметь высокую остаточную стоимость автомобилей с пробегом, за счет чего и растет эта самая остаточная стоимость.

Нам, как и всем уважающим себя и свои бренды специалистам, приятно находиться в лидерах рейтинга Residual Value, мы туда стремимся. А главное это то, что наши действия находят отклик и понимание у наших клиентов. Наша дилерская сеть сегодня продает автомобили с пробегом в соотношении 1:1 к новым автомобилям. Этот показатель еще три года назад казался очень сложным, сейчас – это реальность и своего рода баланс. И этот самый баланс позволяет остаточной стоимости наших автомобилей быть на высочайшем уровне в индустрии, а клиентам, в свою очередь, оставаться довольными нашими брендами еще и с этой точки зрения.

Зачем нужна независимая экспертиза?

• Независимая экспертиза помогает определить реальную цену авто, что актуально для тех, кто занимается продажей машины или постановкой/снятием ее с баланса организации.
• От результатов оценки автомобиля зависит сумма, которую вступающий в наследство должен будет оплатить в качестве госпошлины.
• Услуга помогает определить, какую денежную величину один из супругов должен оплатить второму при разделе движимого имущества.
• От результатов работы экспертов зависит, будет ли владелец авто признан малоимущим или нет, и сможет ли он оставить машину в качестве кредитного залога.

Для информации! Согласно пп. 7 п. 1 ст. 333.25 Налогового кодекса РФ от 7 мая 2010 г. оценку авто для определения его номинальной цены могут производить представители судебно-экспертных учреждений, специальные организации и независимые эксперты.