Преимущества покупки автомобиля в РБ для россиян, как показывает практика, остаются актуальными даже сегодня, несмотря на то, что в последнее время ситуация на авторынке сильно изменилась. Если гражданин России планирует купить в Беларуси транспортное средство и впоследствии уехать на нём в РФ, он должен знать о нескольких особенностях, поскольку именно знание этих аспектов определит наличие смысла в приобретении определённого товара. Перед покупкой машины в Беларуси крайне важно учесть привлекательность покупки и её выгоду. Внимания заслуживает и оформление документов, которое имеет свои важные нюансы. Прежде чем купить авто в Белоруссии, стоит изучить некоторую информацию. Будет лучше, если покупатель имеет какие-то навыки, касающиеся автодела. Грамотный выбор и практический расчёт помогут сделать покупку авто в Беларуси более выгодной и целесообразной.
Правила покупки автомобиля в Беларуссии.
Отличие 1. Льготная растаможка
Начнем с того, что в РФ нет аналогов нашего 140-го указа, который неожиданно появился весной прошлого года. Документ дал некоторым категориям граждан возможность пригонять автомобили с оплатой 50% пошлины. Хотя, если говорить грубо, 140-й указ снизил растаможку наполовину для всех желающих. Благодаря ему пригон авто из Европы и США снова стал актуальным.
То, что появление льготной растаможки сильно повлияло на автомобильный рынок Беларуси, признают в том числе и официальные дилеры.
Пока о том, что указ могут отменить либо, например, изменить условия отчуждения, речи не идет. В начале лета текущего года, наоборот, даже был немного расширен список граждан, попадающих под льготу: действие указа теперь распространяется и на родителей (усыновителей, удочерителей), опекунов (попечителей) детей-инвалидов в возрасте до 18 лет.
Однако если вспомнить ситуацию с декретом №6, то становится ясно, что такие законодательные акты могут претерпеть серьезные изменения либо быть отменены так же неожиданно, как и появились.
Почему раньше покупать машины в Беларуси было выгодно и прибыльно?
Люди, которые следят за ценовым балансом, царящим на белорусском и российском рынках по продаже транспортных средств, с уверенностью скажут, что стоимость на автомобили регулярно меняется. Это делает приобретение выгодным в определённое время в определённой стране. Конечно, цену на авто в Беларуси и России определяют не только экономические факторы, но и политические процессы. До конца 2010 года в Беларуси действовали законы, которые помогли правительству урегулировать баланс европейского и традиционного авторынков. Из-за ряда упрощений и принятия европейских стандартов Беларусь всё больше «наполняли» транспортные средства, которые не были растаможены. Согласно закону, белорусы могли беспрепятственно передвигаться по стране на иномарках, имеющих номерные знаки ЕС.
После 2010 года, ввиду интеграции Беларуси в Таможенный Союз, в законодательную базу были внесены изменения, согласно которым каждый, кто хотел и знал нормативные акты, касающиеся перемещения любых товаров, в том числе и автотранспорта, мог выгодно приобретать машины в Белоруссии, впоследствии реализуя их посредством перепродажи в РФ. Именно в это время Беларусь была наполнена качественными проходными машинами, окончательная цена на которые оказывалась более низкой, по сравнению со стоимостью автомобилей, предлагаемых на российском авторынке. На выгоду покупки машины в Беларуси влияло ещё и местное налогообложение, а также беспошлинное перемещение в Россию. В то время Беларусь ежедневно покидало порядка 300 машин.
Всего за несколько лет страну с небольшим населением (в Беларуси проживает порядка 9 млн.) покинули практически все иномарки, покупка которых могла принести выгоду. Свою толику внесли и законодательные изменения, согласно которым на ввозимую машину пришлось платить НДС с общей суммы, в то время как ранее налог взимался только от прибыли, которую человек получал после сделки. Машины из Беларуси перестали вывозить в огромном количестве ещё и после того, как ввезти в страну можно было только то транспортное средство, которое бы соответствовало экостандарту «Евро-5». Последующие проблемы на валютном рынке в Беларуси в корне изменили ситуацию, гораздо прибыльнее стало скупать иномарки в России, затем перепродавая их белорусам. В 2021 году ситуация с машинами в Беларуси стала более стабильной, огромного ажиотажа ни с одной стороны нет, так как покупка-продажа машин в обеих странах находится практически на равных.
Отличие 2. СБКТС и ЭРА
Другие не менее важные отличия в условия по пригону авто между странами – необходимость получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и оборудование автомобиля кнопкой вызова экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС.
В отличии от Беларуси, в России СБКТС и ГЛОНАСС требуют не только от юридических, но и от физических лиц уже не первый год. Выходит, что кроме уплаты таможенных пошлин в полном размере и утилизационного сбора россиянам приходится выкладывать еще почти 1000 долларов за получение сертификата и установку кнопки SOS.
Однако не стоит забывать, что все эти требования уже достаточно давно должны были вступить в силу и в нашей стране. Изначально по требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» с 1 июля 2021 года в перечне документов, необходимых для регистрации автотранспорта, ввезенного из третьих стран появился, тот самый сертификат.
Однако норма продержалась недолго, спустя 13 дней требование неожиданно отменили. Вступление закона в силу отложили на год, до 1 июля 2021 года. Но и после наступления этой даты от физических лиц сертификат по-прежнему не требуют.
Следующим «забытым» требованием стало оборудование автомобилей кнопкой SOS. Как и в случае с СБКТС, дату принятия нормы для физических лиц неоднократно переносили. Последний раз предполагалось, что она вступит в силу 1 января 2021 года. Тем не менее юридические лица при ввозе подержанной техники обязаны получить сертификат и установить кнопу SOS.
Сколько белорусу придется выложить, если отложенные законы все-таки вступят в силу? На этот вопрос нам ответили специалисты.
«Оборудовать автомобиль системой ЭРА-РБ стоит в районе 1000-1400 рублей. Получение сертификата безопасности конструкции ТС обойдется в сумму до 800 рублей. Вся процедура вместе с оформлением документов занимает до трех дней», – рассказали Автобизнесу в .
Однако удорожание авто на примерно 800 долларов не единственная проблема, с которой можно столкнуться, если эти нормы все-таки вступят в силу. В первую очередь они ударят по пригону автомобилей из США: для получения сертификата необходимо будет заменить оптику, поскольку она не соответствует требованиям Техрегламента ТС.
Еще один важный нюанс – для авто, не достигших трехлетнего возраста, будет требоваться Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Теоретически на помощь приходят официальные дилеры, но тут нельзя забывать про очередной нюанс – такой документ можно будет получить только в случае, если модель импортируется новой в РБ. В противном случае ОТТС взять просто неоткуда. Учитывая тот факт, что в Беларуси доступны далеко не все модели, которые можно купить в Европе или США, вступление в силу данной нормы практически ставит крест на импорте автомобилей моложе трех лет, особенно если речь идет о машинах из-за океана.
Где в Беларуси выгодно покупать автомобили?
Если россиянин не знает, где искать предложения по продаже транспортных средств в Беларуси, он может посетить такие авторынки, как «Ждановичи» и «Малиновка». Это самые крупные места сбыта машин в РБ, как правило, при грамотном подходе всего за один день можно найти максимально выгодный вариант. Конечно, благоразумнее заранее найти несколько приемлемых вариантов посредством интернет-порталов. Такого подхода достаточно будет для того, чтобы учесть практически все «сладкие» предложения. В помощь автовладельцу могут прийти актуальные сайты Байнета. Для этого достаточно спросить о желаемом товаре у белорусского Яндекса, именно он предоставит наиболее полный список всевозможных интернет-ресурсов. Нередко белорусы размещают свои объявления в АВТОбизнесе, здесь чаще публикуются предложения автомобилистов, проживающих в области. Обратить внимание стоит и на известнейший портал Auto.ru, как показывает практика, желающие приобрести поддержанный автомобиль в Белоруссии нередко находили здесь выгодные предложения.
Наш вердикт
На сегодня ситуация с пригоном автомобилей в Беларуси на фоне других участников Таможенного союза выглядит более-менее привлекательно. В отличие от тех же россиян мы можем привозить авто с уплатой 50% пошлины, у нас нет никаких дополнительных барьеров для пригона из США, не нужно получать дополнительные сертификаты и устанавливать кнопку SOS.
Однако никто не может прогнозировать, как долго Беларусь будет продолжать игнорировать некоторые нормы Техрегламента ТС, а также сколько еще можно будет растаможивать авто под 140-й указ. Выходит, что немалая часть автомобильного бизнеса в нашей стране в буквальном смысле висит на трех волосках.
Гнать, пока дают. Трехлетние машины в базе объявлений Автобизнеса
Источник
Правила покупки транспортного средства в Беларуси
Если есть такая необходимость, нужно знать, как покупать машину в Беларуси. Особенности покупки, как и продажи ТС, в Беларуси касаются необходимости выполнить несколько важных этапов. В первую очередь, всё нужно сделать грамотно по отношению к действующему законодательству. Перед продажей автомобиль нынешним владельцем снимается с учёта, в регистрационно-эксплуатационном подразделении, которое находится в ГАИ. Таким образом, автомобиль в Беларуси будет продан с «транзитами», позволяющими обладателю ТС передвигаться не более 3 месяцев. Стоит учесть, что этот период не ограничивает срока продажи, автомобиль может продаваться и в последующем, но владелец не сможет на нём передвигаться законно. При транспортировке, если машина из Беларуси вывозится посредством автовоза, на этот аспект не нужно обращать внимания (действие «транзитов» не учитывается).
В Беларуси покупка автомобиля может быть осуществлена двумя способами. Если процесс проводится по привычному ДКП, оформление по белорусскому законодательству идентично российским правилам. Второй способ заключается в составлении справки-счёта, оформляемой юридическими лицами. Любые документы подлежат заверению в ГАИ, к ним вдобавок должно идти заявление. При сделке согласно ДКП в соответствующий орган должны явиться оба обладателя, как нынешний, так и будущий. Что касается справки-счёта, то здесь сможет всё сделать непосредственно сам покупатель. Если появились трудности, касающиеся оформления документации россиянином в Беларуси, можно обратиться за бесплатной и платной консультациями (последняя учитывает грамотное составление документов разными конторами, расположенными около ГАИ или авторынка).
Что такое растаможка?
Под известным в народе понятием «растаможка» подразумевается таможенное оформление определённых товаров, ввозимых на территорию РФ из-за границы.
Данная процедура требуется для того, чтобы контролировать объекты, поступающие в Россию с точки зрения их законности.
Сотрудники таможни знакомятся с документацией на ввозимый транспорт, проверяют данные, производят осмотр автомобиля, фиксируя наличие или отсутствие несоответствий.
BELAZ
Набор штампов о Белоруссии известен каждому: Батька, тракторы, казино, драники и авторемонт. Этот список можно дополнять — скажем, качественной медициной, обилием добротных санаториев или национальными изделиями изо льна. Одни ездят в Минск посещать тамошние казино, другие — любоваться старинными замками.
Да что туризм! С экономической точки зрения соседняя держава выглядит вполне убедительно: карьерные самосвалы, автобусы и троллейбусы, тепловозы, станки для металлообработки, сельхозудобрения, продукты питания, телевизоры и холодильники — всё это идет на экспорт в Россию.
И все же для большинства автомобилистов главная привлекательность Белоруссии крылась в дешевых подержанных иномарках и возможности крупного ремонта по доступным ценам силами земляков Якуба Коласа. Вот о ценах и поговорим. Я буду приводить их в российских рублях, чтобы не возникло чехарды с переводом валют.
Надо ли растамаживать авто из Белоруссии?
Среди автовладельцев распространено мнение о том, что ввезти автотранспорт из Белоруссии очень просто: кто-то поговаривает о льготном таможенном оформлении, другие утверждают, что эта процедура отменена для машин, ввозимых из стран Таможенного Союза.
Но не всё так однозначно. В этом вопросе нужно разобраться, что мы и попытаемся сделать.
Таможенный союз, в который входит Казахстан, Белоруссия и Россия был образован 1 января 2010 года. И действительно с этого момента процедура таможенного ввоза объектов из этих стран значительно упростилась.
Вопрос о том, надо или не надо растамаживать авто из Белоруссии, зависит от нескольких факторов, о которых пойдёт речь далее.
Какие машины не требуют растаможки?
Для того чтобы машина, ввозимая из Белоруссии, избежала растаможки, необходимо, чтобы она подпадала под определённые условия.
От уплаты таможенных пошлин водитель освобождается в следующих случаях:
Если вы решили пригнать авто из Белоруссии, помните, что правила Таможенного союза относительно беспошлинного ввоза распространяются только на те ТС, которые были приобретены в странах, являющихся участниками Таможенного Союза.
При ввозе из Белоруссии автотранспорта на европейских номерах все таможенные пошлины и налоги сохраняются и оплачиваются в полном размере.
Как растаможить автомобиль из Белоруссии?
Если перевозимый автомобиль был зарегистрирован позднее 2010 года, то пошлину на него необходимо будет заплатить в казну той страны, в которой он приобретается.
Кстати, эта сумма будет намного меньше российской пошлины. Однако недоплаченную часть пошлины всё равно придётся заплатить на таможне РФ в виде сбора.
Второе условие растаможки авто из Белоруссии — это соответствие стандарту Евро-5. Причём легальность процедуры прохождения экологической экспертизы должна быть обязательно подтверждена в базе данных. Иначе дело может затянуться.
Какие автомобили точно соответствуют стандарту Евро 5? К таковым, например, относятся ТС, сошедшие с конвейера ЕС и США после 2010 года, а также автомобили японского, китайского и корейского автопрома, выпущенные в 2013—2014 гг.
Если экологический сертификат на машину отсутствует, но тем не менее она соответствует экологическому классу Евро-5, то документ вы получите без особого труда.
Однако если экокласс машины не соответствует требованиям евростандарта, то придётся провести доработку двигательного агрегата и получить подтверждающий документ.
Согласно закону, для доведения двигателей до необходимых экостандартов подходят автомобили не старше 2004 г. выпуска.
Ещё один нюанс растаможки связан с паспортом на ТС. Дело в том, что в Белоруссии не существует ПТС в его российском понимании и варианте.
Техническим паспортом там называют «пластик», именуемый в России Свидетельством о регистрации, и этот документ выполняет обе функции.
ПТС для ввозимых из Белоруссии машин, выдается на российской таможне, однако для этого автомобиль опять же должен иметь требуемый экологический класс.
Таким образом, купить и ввезти (например, автовозом) машину из Белоруссии можно, но ездить на ней без нужного экокласса по дорогам общего пользования недопустимо.
Документы, которые потребуются для растаможки авто из Белоруссии:
Процедура растаможки осуществляется не на границе, а на таможенном посту, расположенном по месту проживания покупателя.
Полезные советы
При поездке в Беларусь за автомобилем, стоит отметить факт того, что по воскресеньям ГАИ не работают, при том, что в субботу у них сокращённый день. При отсутствии проблем с автомобилем и прежним обладателем транспортного средства приобрести машину, оформить документы и доставить её в Россию можно за один – два дня. Заключение сделки требует только гражданского паспорта. Белорусские продавцы, как правило, при расчёте за машину берут практически любую валюту — от долларов до российских рублей. Выданные в РБ «транзитки» практически не имеют срока годности, по России на них можно будет ездить до регистрации.
Как приобрести в Белоруссии авто, чтобы не пришлось заниматься растаможкой?
В Белоруссии можно легко купить как подержанное, так и новое авто, даже в рассрочку (отделения Сбербанка в этой стране предоставляют такую возможность).
Главное — найти подходящий вариант, не имеющий описанных выше несоответствий. В этом случае сделка и перевоз авто пройдут быстро и без лишней нервотрепки.
Предлагаем примерную схему действий приобретения автомобиля в республике Беларусь:
На основе представленной документации таможенные органы должны выдать ПТС. Срок выдачи занимает от 1 дня до месяца и более в том случае, если сотрудникам нужно будет делать запросы.
На авто до получения ПТС ездить не стоит. Это повлечёт за собой штрафные санкции. После получения ПТС авто нужно застраховать и зарегистрировать в ГИБДД РФ в порядке, установленном законом.
Итак, ввезти машину в Россию из Белоруссию без растаможки можно, если авто соответствует условиям, описанным выше. При несоответствии этим требованиям за ввоз непроходного автомобиля на территорию России придётся раскошелиться, поскольку растаможка стоит немалых денег.
Видео: Пригон и растаможка авто из Белоруссии
Источник
Актуальные плюсы при покупке машин в Беларуси
Особенности купли продажи ТС в РБ известны далеко не всем, ввиду чего из Беларуси вывозятся машины в очень маленьком количестве. Люди, не первый год занимающиеся автобизнесом, знают, что иномарки в Беларуси выгодно покупать по нескольким причинам. Во-первых, состояние приобретаемых машин на порядок выше, чем России, во-вторых, столица РБ полна транспортом, имеющим комплектацию, которой нет в РФ, кроме того, в Беларусь чаще привозят иномарки, которые имеют оригинальную сборку, в то время как продаваемые в России типичные авто созданы отечественными дочерними или франшизными компаниями. Не менее важен и человеческий фактор: как показывает практика, белорусы редко сматывают пробег.
