В правилах дорожного движения присутствуют знаки, именуемые приоритетными, которые выполняют важную роль в регулировании движения автомототранспортных средств. Одним из таких знаков выделяют дорожный знак «Главная дорога».
Благодаря его указаниям водители пользуются преимуществом в движении по дорогам и при пересечении перекрестков, если там не установлен светофор.
К сожалению, многие водители игнорируют предписания дорожных знаков, которых называют первой проблемой России, либо лихачами, поэтому мы имеем дело с огромным количеством ДТП и обращением в страховую за выплатами.
Знак «Главная дорога»
Знаки приоритета выполняют очень важную функцию — они подсказывают водителям, кто на данном участке дороги пользуется преимуществом в движении, и кто должен уступить дорогу.
Если бы все водители учитывали требования этих знаков, то количество дорожно-транспортных происшествий существенно снизилось бы. Но, к сожалению, пока можно констатировать неутешительный факт, что наличие водительского удостоверения и собственного транспортного средства не всегда является гарантией того, что человек действительно знает правила дорожного движения и сможет разобраться в любой ситуации.
В этой связи не лишним будет напомнить о таком важном знаке, как «Главная дорога».
Все мы видели этот знак — и водители, и пешеходы — это желтый ромб в белой рамке.
Где устанавливается знак «Главная дорога»?
Устанавливается он в начале дороги, двигаясь по которой мы пользуемся преимуществом перед водителями, въезжающими на нее с примыкающих дорог. О конце его зоны действия говорит другой знак — перечеркнутый желтый ромб «Конец главной дороги».
Знак «Главная дорога» дублируется на каждом перекрестке. Если он стоит в гордом одиночестве, без дополнительных табличек, то это говорит о том, что главная дорога идет дальше прямо. Если же мы видим табличку «Направление главной дороги», то это говорит о том, что дорога поворачивает в указанном направлении, соответственно мы перестаем пользоваться преимуществом, если едем дальше прямо.
Если же мы движемся по примыкающей дороге к перекрестку с главной, то об этом нас уведомят знаки «Уступите дорогу» и «Движение без остановки запрещено», то есть мы должны остановиться, пропустить все автомобили, едущие по главной, и только после этого начинать двигаться по нужному нам маршруту.
Знак «Главная дорога» обычно устанавливается на перекрестках, где нет светофоров.
Требования знака «Главная дорога»
Знаки приоритета ничего не запрещают, они только указывают нам, на чьей стороне должно быть преимущество при проезде перекрестков. Однако, главная дорога за пределами города обозначает еще и то, что на данном отрезке дороги стоянка запрещена. То есть если вы захотели на несколько минут выйти из автомобиля, чтобы размять кости или отойти, пардон, в кустики, то нарушите правила. Дождитесь пока не появится дорожный карман, и тогда спокойно можете останавливаться.
Комбинации знаков
Как уже говорилось, знак «Главная дорога» может быть один, либо с табличкой направления главной дороги. На перекрестках он устанавливается со знаком «Дорожный переход» и мы должны предоставить преимущество пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть. Подъезжая к такому перекрестку, нужно быть особо внимательными и снизить скорость.
Если мы видим знак «Конец главной», то это говорит о пересечении равнозначных дорог и мы должны отталкиваться от принципа помеха справа. Если же «Конец главной дороги» и Уступи дорогу» стоят вместе, то это говорит, что мы должны предоставить преимущество.
За пределами города данный знак согласно ГОСТу устанавливать не обязательно на всех перекрестках. О том, кто пользуется преимуществом нам подскажут знаки примыкания и пересечения со второстепенными дорогами.
Штраф за нарушение данного знака, непредоставление преимущества
Согласно КоАП и правилам дорожного движения непредоставление преимущества при пересечении перекрестков — это очень опасное нарушение, которое во многих случаях может приводить к серьезным последствиям.
Если инспектор или камера зафиксировали факт нарушения, то нарушителя ожидает штраф в размере одной тысячи рублей. Данное требование можно найти в статье КоАП 12.13 часть вторая.
Как пересекать перекрестки со знаком «Главная дорога»?
Если вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной, это еще не значит, что все водители со второстепенных дорог готовы вам уступить дорогу — возможно они не разбираются в знаках, а права купили. Поэтому нужно обязательно снизить скорость и убедиться, что никто не мчится сломя голову.
Если же вы пересекаете перекресток, где главная меняет направление, то разминуться с теми водителями, которые выезжают с противоположной стороны главной дороги, вам поможет правило помеха справа. Все же остальные должны дождаться, пока проедут автомобили по главному участку, и только затем начинают движение.
Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями
Дорожные знаки различаются по форме и цвету. Так можно отличить их тип. В каждую группу входят знаки, схожие по смыслу.
Всего существует 8 типов дорожных знаков:
- запрещающие;
- предупреждающие;
- знаки приоритета;
- предписывающие;
- особые предписания;
- информационные;
- сервисные;
- с дополнительной информацией.
Разберем, чем одни отличаются от других, и какие знаки входят в каждую группу.
Запрещающие
Как понятно из названия группы, знаки запрещают водителю совершить какое-либо действие: проехать, повернуть, обогнать, разогнаться, остановиться. Все запрещающие знаки имеют круглую форму.
Штрафы за каждый из знаков назначаются различные, в зависимости от ситуации. Например, въезд под «кирпич» на закрытую территорию карается штрафом 1 тыс. рублей за нарушение предписания знака. А за проезд под «кирпич» на встречную полосу движения уже отнимут права на 2-4 года.
Игнорировать запрещающие знаки могут автомобили, включившие спецсигналы и проблесковые маячки. Действия знаков заканчиваются у ближайшего перекрестка или у знаков, отменяющих ранее введенные ограничения.
Также читайте: Категории водительских прав
Предупреждающие
Знаки предупреждения делают треугольной формы белого цвета с красным кантом. Исключение из этого правила составляют только знаки, предвещающие железнодорожный переезд и направление поворота.
Требования предупреждающих знаков невозможно нарушить, потому что они ничего не запрещают. Задача этих знаков – предупредить водителя о приближающейся опасности. Например, о сужении дороги впереди, возможности выхода на дорогу животных, скользкой дороге и об опасных поворотах.
Такие знаки устанавливают в 50-300 м от опасности в зависимости от того, где она находится – в городе или на трассе.
Также читайте: Можно ли получить права без посещения автошколы
Знаки приоритета
Эти дорожные знаки объясняют, кто первым должен проехать пересечение дорог или другой сложный участок дороги. За нарушение такого знака на перекрестках штрафуют на 1000–1500 рублей.
Знаки, объясняющие приоритет, выполнены в разных формах и цветах. Они не подчиняются общему правилу типирования. Например, указатель с главной дорогой выполнен в виде желтого ромба с белым кантом, а знак «Уступить дорогу» – перевернутый белый треугольник с красной окантовкой.
Также к знакам приоритета относят таблички, предупреждающие водителя о приближении к перекрестку со второстепенной дорогой, указатели, регулирующие преимущество проезда узкого пути, и т. д.
Также читайте: Секреты успешной сдачи экзамена по теории в ГИБДД
Предписывающие знаки
Как правило, предписывающие указатели выполнены в форме круга. Пиктограммы чаще всего изображены на темно-синем фоне. Они разрешают движение: «стрелки» перед пересечением дорог, указатель, извещающий о въезде на круговое движение, таблички, обозначающие пешеходные или велодорожки.
Предписывающие знаки не накладывают ограничений, а наоборот, требуют выполнения конкретного маневра: показывают направление, скорость и вид транспорта, который может продолжить движение.
Также читайте: Как научиться водить машину с нуля
Знаки особых предписаний
Маркеры с особыми предписаниями сочетают в себе сразу несколько типов знаков – информационные и разрешенные. Указатели с пешеходным переходом демонстрируют, в каком месте пешеходам можно перейти дорогу, а водителям – где нужно сбросить скорость и быть особо внимательным. К этой же категории относятся знаки о выезде на автомагистраль, зоны только для общественного транспорта и мест их остановок.
Все знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, могут быть синего цвета (стрелки, реверсивное или одностороннее движение), зеленого (въезд на автомагистраль) и белого (особые зоны с ограничениями).
Также читайте: Перечень ошибок в городе и штрафные баллы за них
Информационные знаки
К информационным указателям относят синие квадраты с указанием разрешенного разворота, знак парковки, подземные пешеходные переходы, таблички с указанием тупиков, схемы движения и т. д. Кроме того, это еще и знаки с названием городов, деревень и улиц. В городах они выполнены черными буквами на белом фоне, на трассах – белыми буквами на синем, а на скоростных дорогах – белым на зеленом.
Также читайте: Правила пересдачи экзамена в ГИБДД
Сервисные знаки
Маркеры сервиса показывают, где находится ближайшие СТО, АЗС или зона отдыха. В черте города их устанавливают непосредственно рядом с объектом, а на трассах – от 400 м до нескольких десятков километров. Также есть указатели, обозначающие автозаправочные станции с розетками для электрокаров.
Также читайте: Сигналы регулировщика простым языком
Знаки с дополнительной информацией
Табличками с допинформацией называются прямоугольные небольшие белые маркеры, которые устанавливаются в дополнение к основному знаку. Например, табличка «только для служебных а/м» или способ установки транспортного средства вместе со знаком парковки. Они служат для уточнения знака, вместе с которым установлены. Типов нарушений за несоблюдение таблички не предусмотрено, то есть штраф будет выписываться за несоответствие требований основного знака. Однако стоит иметь в виду, что в некоторых регионах сотрудники ГИБДД эвакуируют автомобили с парковок, если те припаркованы в нарушении дополнительной таблички.
Напоминаем, что информация о наличии штрафов сохраняется в истории автомобиля. И если вы соберетесь продавать свой автомобиль, будущий владелец, проверивший историю через онлайн-сервис, может отказаться от покупки. Пусть у вас не возникает ситуаций с лишением прав. Желаем удачи на дорогах!
Также читайте: Как выбрать автомобиль под себя
Источник: https://avtocod.ru/tipy-dorozhnyh-znakov
Знаки приоритета
Так как дорожный знак, обозначающий главную дорогу, состоит в группе приоритетных, нелишним будем разобраться, в чём их суть. Группа сравнительно небольшая, но при этом имеет не меньшее значение в ПДД, чем предупреждающая.
Какие знаки являются приоритетными:
- Главная дорога – определяет участок, где предоставляется преимущество проезда. Применяется на перекрёстках без регулирования.
- Знак конец главной дороги – применяется для указания окончания основной дороги.
- Пересечение со второстепенной дорогой – информирует о пересечении вашей дороги со второстепенной на следующем перекрёстке.
- Примыкание второстепенной дороги – его значение совпадает с предыдущим знаком. Различие заключается в примыкании дороги к вашей с одного из направлений.
- Уступите дорогу – на нерегулируемом перекрёстке нельзя мешать движению автомобилистов, движущихся по главной.
- Движение без остановки запрещено – аналог обозначения уступки дороги. Требует остановиться перед пересечением перекрёстка.
- Преимущество встречного движения – его устанавливают на узких частях автодорог. Знак требует уступить проезд автомобилистам на встречной полосе.
- Преимущество перед встречным движением – наоборот, предоставляет право проезда на суженой дороге. Но если встречные машины уже выехали на полосу, необходимо их пропустить.
Это полный перечень знаков приоритета, которые необходимо знать автомобилистам. Они не запрещают, а дают указание к действиям.
Теперь рассмотрим подробнее, что такое второстепенная и главная дорога, и как понимать знак, который её обозначает.
Предупреждающие знаки
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1″Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
1.3.1 «Однопутная железная дорога»
1.3.2 «Многопутная железная дорога»
Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.
1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду».
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов
1.5 «Пересечение с трамвайной линией»
1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
1.7 «Пересечение с круговым движением»
1.8 «Светофорное регулирование»
Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9 «Разводной мост».
Разводной мост или паромная переправа.
1.10 «Выезд на набережную».
Выезд на набережную или берег.
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот».
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 налево.
1.12.1, 1.12.2 «Опасные повороты».
Участок дороги с опасными поворотами: 11.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.
1.13 «Крутой спуск».
1.14 «Крутой подъем».
1.15 «Скользкая дорога».
Участок дороги с повышенной скользскостью проезжей части.
1.16 «Неровная дорога».
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.17 «Искусственная неровность».
Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
1.18 «Выброс гравия».
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
1.19 «Опасная обочина».
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».
Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.
1.21 «Двустороннее движение».
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
1.22 «Пешеходный переход».
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
1.23 «Дети».
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».
1.25 «Дорожные работы».
1.26 «Перегон скота».
1.27 «Дикие животные».
1.28 «Падение камней».
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29 «Боковой ветер».
1.30 «Низколетящие самолеты».
1.31 «Тоннель».
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
1.32 «Затор».
Участок дороги, на котором образовался затор.
1.33 «Прочие опасности».
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота».
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.3 «Направление поворота».
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
1.35 «Учаcток перекрестка».
1.35. “Участок перекрёстка”. Обозначение приближения к перекрёстку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Знак 1.35 устанавливается на границе перекрёстка. В случае если на сложных перекрёстках невозможно установить дорожный знак на границе перекрёстка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрёстка.
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5-1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.
Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.
Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.
Внешний вид и установка знака
«Главная дорога» изготавливается в соответствии с ГОСТом и имеет вид жёлтого ромба. Границы ромба выполнены в белом цвете и имеют одинаковую ширину. Внешне он известен многим людям, так как довольно часто он встречается в городах.
Вот как выглядит картинка знака «Главная дорога»:
При размещении знака главной дороги учитывается расстояние до места начала действия. Это значит, что он размещается сразу перед перекрёстком с основной дорогой.
Повторение знаков перед последующими перекрёстками обусловлено действиями указателей об уступке, пересечении или примыкании. Они устанавливаются перед местом выезда с примыкающих сбоку улиц. Не указывают на приоритетность, а только просят уступить проезд. Знак главной при этом дублируется в целях дополнения сведений об автодороге.
Вместо повторного дорожного указателя о приоритетной дороге, часто используется знак примыкания. Ставится он на некотором расстоянии от перекрёстка. Именно поэтому такая комбинация чаще используют за пределами населённых пунктов.
К слову, в черте города обязательно дублирование «Главной дороги» на каждом перекрёстке. Это связано с зоной действия, которая числится в месте установки. Если указатель расположен за перекрёстком, то он действует всё время пути. Конец главной дороги регулируется соответствующим знаком (2.2). Но нужно помнить, что от этого дорога не становится второстепенной. Определяется только пересечение равнозначных дорог.
Знак « дорога»: определение по ПДД, зона действия и как выглядит
Правила дорожного движения — это главное в жизни любого автомобилиста. В процессе вождения могут возникнуть многие противоречивые ситуации, моменты, в процессе трактовки, объяснения значения того или иного дорожного знака. Участники дорожного движения часто сталкиваются с дорожным знаком « дорога». На первый взгляд он очень простой и элементарный, но на самом деле его значение имеет подводные камни.
Дорожный знак « дорога» по ПДД
« дорога» — один из знаков приоритета, действие его распространяется на нерегулируемые перекрёстки. Он действует на всём перекрёстке независимо от пересечения и определяет, кто из водителей проедет нерегулируемый перекрёсток первым, то есть означает приоритет в проезде. Действие заканчивается другим знаком — «Конец главной дороги».
Понятие и значение
Из всего множества дорожных указателей он один имеет форму ромба, окрашенного в жёлтый цвет с белой каймой. Это помогает водителю издалека увидеть его и в процессе движения построить дальнейший маршрут. Водители, движущиеся по встречной полосе, с лёгкостью могут узнать его (даже не видя его цвет, водителю уже по форме понятно его значение).Важно! За пределами населённого пункта в месте установки
указателя
«
дорога
»
стоянка запрещена.
Внешний вид и установка знака
Знак имеет форму ромба. Середина ромба окрашена жёлтым цветом, а контур — белым. Устанавливают его перед нерегулируемым перекрёстком или в месте, где начинается главная полоса. Если расположение главной полосы движения изменяется, то указание « дорога» устанавливается повторно, обязательно он дополняется табличкой, которая показывает направление главной.
Повторно его устанавливают также перед сложным перекрёстком (сложное планирование). Табличка — это белый квадрат, на котором изображён поворот или главное направление. Табличка выглядит как макет, где жирная линия — главная, а тонкие чёрные линии — второстепенные дороги.
Устанавливается знак на:
- столбах в определённом месте;
- эстакаде над проезжей частью.
Понятие и значение
Понятие главной дороги установлено определением ПДД. Главная дорога по закону – это отрезок проезжей части, на котором устанавливается преимущество проезда, относительно второстепенных дорог. Второстепенной называется дорога, примыкающая либо пересекающая основную. Это всевозможные пути подъездов, переулок, проезд и другие маршруты.
Как правило, дорога, являющаяся главной обозначена специально отведёнными дорожными знаками. И также главной называется часть, имеющая твёрдое покрытие по отношению к грунтовке.
Приоритетное обозначение, установленное перед перекрёстком, даёт право приоритетного проезда лишь на этом перекрёстке. Зачастую его дублируют на следующих пересечениях. Поэтому для определения зоны действия устанавливается другой знак – перечёркнутый жёлтый ромб, означающий, что главная дорога заканчивается, но ставится он не в каждом случае.
Когда после перечёркнутого знака идёт перекрёсток – по правилам он считается равнозначным. В этом случае право проезда определяется помехой справа либо покрытием дорожного полотна. Если, автодорога покрыта асфальтом и широкая – она является главной, а если покрыта грунтовкой, то водителю необходимо уступить дорогу при движении по ней.
Знак окончания главной дороги, совмещённый с указателем уступки, означает, что автомобилист обязан дать проехать другим водителям.
Известно, что приоритетные знаки не могут запрещать каких-либо действий водителям, а лишь указывают кому принадлежит преимущество во время проезда нерегулируемых перекрёстков. Но ещё указатель основной дороги, установленный за населёнными пунктами, запрещает стоять на этом отрезке. То есть, нельзя остановиться посреди трассы для личных нужд, исключением является только аварийные ситуации. В случае нарушения вас ожидает административное наказание. Поэтому подождите пока на пути появятся места стоянки и спокойно припаркуйтесь.
Возможна установка знака совместно с табличкой, указывающей направление. Это делается там, где пересекаются равнозначные и неравнозначные перекрёстки. Ещё такая комбинация регулирует места передвижения пешеходов и устанавливается вместе с обозначением пешеходного перехода. При подъезде к таким перекрёсткам необходимо заранее понизить скорость и быть более внимательным. Отсутствие таблички направления говорит о прямолинейности дороги.
Многим водителям трудно упорядочить свои действия при изменении направления. Дело в том, что видя знак, определяющий основную дорогу, они принимают на себя право проезда. А как быть в ситуации, когда два автомобилиста, стоящих по разные стороны перекрёстка считают, что право проехать у них?
Как действовать при изменении направления основной дороги на перекрёстке:
- Передвигаясь думайте не только о себе, но и о других автомобилистах. Присмотритесь к дополнению – табличке 8.13, указывающей направление.
- Визуально расположите указатель по центру перекрёстка, тогда вы увидите, что широкая полоса показывает приоритетную дорогу, а узкие – второстепенную.
- Исключив «в голове» тонкие полосы, оставьте во внимании только главную часть. Тогда второй участник движения и вы будете действовать по правилу помехи справа. Движение начинает тот, у кого отсутствует помеха.
Запрещающие знаки
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1 «Въезд запрещен».
Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
3.2 «Движение запрещено».
Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».
3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено».
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
3.5 «Движение мотоциклов запрещено».
3.6 «Движение тракторов запрещено».
Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7 «Движение с прицепом запрещено».
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».
Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9 «Движение на велосипедах запрещено».
Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10 «Движение пешеходов запрещено».
3.11 «Ограничение массы».
Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».
Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13 «Ограничение высоты».
Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14 «Ограничение ширины».
Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15 «Ограничение длины».
Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.16 «Ограничение минимальной дистанции».
Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1 «Таможня».
Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2 «Опасность».
Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3 «Контроль».
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1 «Поворот направо запрещен».
3.18.2 «Поворот налево запрещен».
3.19 «Разворот запрещен».
3.20 «Обгон запрещен».
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.
3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».
Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.24 «Ограничение максимальной скорости».
Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».
Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27 «Остановка запрещена».
Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
3.28 «Стоянка запрещена».
Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.31 «Конец зоны всех ограничений».
Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.
3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
3.33 «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено».
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.
Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;
3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.
3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;
3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27-3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Круговой перекрёсток
Передвигаться на перекрёстке с круговым движением можно лишь в направлении против часовой стрелки. Оно обозначается синим кругом со стрелками. На кольце имеются разделительные полосы. Дополнительно участок регулируется и другими знаками, например, «уступи дорогу» или «движение без остановки запрещено». Такая совокупность обозначений указывает на то, что преимущество у водителя, уже находящегося на круговой полосе.
Иногда вышеназванные знаки дополняются жёлтым ромбом – обозначением главной дороги. Он размещается вместе с табличкой указания направления. На ней изображается полностью кольцо или его часть, указывающая, откуда начинает своё действие приоритетная дорога.
Часть круга, изображённую на табличке необходимо запомнить, ведь именно там заканчивается главная дорога и водитель на перекрёстке уступает въезжающим, по правилу помехи справа.
Если перекрёсток регулируемый, то это значительно облегчает процесс вождения. Установленный светофор работает, как и на обычном перекрёстке – красный запрещает, зелёный – пропускает.
Главное, въезжая на кольцо, заранее решить какую полосу вы будете занимать. Это зависит от того, в каком направлении вы планируете покинуть перекрёсток. ПДД устанавливает правило въезда – с любой полосы примыкающей дороги.
Условия выбора правильной полосы:
- если вы собираетесь съезжать с круга направо или двигаться прямо – выбирайте полосу правого края;
- если в планах совершить поворот с кругового перекрёстка налево или развернуться в обратную сторону – займите полосу слева;
- когда число полос от трёх и больше, полосы в центре занимаются при движении через кольцо по прямой траектории.
Ошибочно мнение, что нужно включить левый поворот при въезде на кольцо. Требуется использовать правый не только во время въезда, но и при выезде. Левый сигнал поворота необходим только в случае выполнения перестроения или разворота. Во время пересечения кольца включение поворотников не требуется.
Ограничение скорости в населенном пункте
В городе повышен риск создания аварийных ситуаций с участием пешеходов. Ведь они являются такими же участниками движения, как и водители транспортных средств. Последние должны своевременно заметить пешеходов на дороге и предпринять меры по недопущению ДТП.
Согласно ПДД, скорость движения, предельно допустимая на территории города, — шестьдесят километров в час. Исключением является буксировка. Тут допустимый предел равен пятьдесят. А на территории дворов, прилегающих территорий, стоянок ограничение скорости равняется двадцать километров в час.
Передвигаясь по дорогам, согласно допустимым пределам, водители транспортных средств снижают риск возникновения аварийных ситуаций.
Наказание за нарушение
Помните, что за любое нарушение ПДД предусматривается соответствующее наказание. Нарушение требований знака главной дороги и непредставления преимущества другим участникам движения грозит штрафом по КоАП РФ в размере 1 000 рублей.
Если сотрудники ГИБДД, находящиеся на посту, заметят такое нарушение, то непременно составят на вас протокол. Хорошо, если этот манёвр не повлечёт за собой создание опасной или аварийной ситуации. Тогда штрафная санкция может стать больше, и это помимо расходов, понесённых в случае возможной аварии.
Такие нарушения с большей вероятностью могут привести к ДТП. Поэтому перед проездом по главной необходимо убедиться, что остальные участники уступают вам дорогу со всех примыкающих. Только так можно избежать столкновения и беспрепятственно проехать перекрёсток.
Даже когда вы действуете по правилам и движетесь в нужном направлении, важно помнить, что автомобилист, двигающийся по второстепенной, запросто может ошибиться или вовсе не знать правил. Нужно быть полностью уверенным, что вам уступили путь и только тогда продолжать движение.
Лишь ответственность и трезвый разум позволит безопасно передвигаться на автомобиле. Главное не забывать, что существуют другие участники движения, которые в свою очередь могут проигнорировать дорожные знаки.
Статья 12.5 КоАП
4.1. Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси или опознавательный знак «Инвалид«, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей с конфискацией предмета административного правонарушения.
7. Управление транспортным средством, на которое незаконно нанесена цветографическая схема легкового такси, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.
Памятка водителя: всё о знаке «Главная дорога»
Почти все дороги нашей страны обладают большим количеством специальных знаков. Эти метки призваны помочь водителю ездить безопасно для себя и не создавать угрозы другим участникам движения.
Одними из главных неодушевлённых помощников шофёра являются указатели приоритета. Они рассказывают, у кого на проезжей части преимущество, кто имеет право проехать первым и, следовательно, на чьей стороне скорее окажутся правоохранители в случае ДТП.
Одна из самых часто встречающихся меток — это знак «Главная дорога».
Номер
В своде правил дорожного движения этот указатель числится под номером 2.1.
Внешний вид
Дорожный знак «Главная дорога» легко узнать среди прочих. Он выполняется в форме ромба. Внутри эта табличка жёлтая, и у неё белое обрамление.
Зона действия
Действие знака «Главная дорога» распространяется на участок пути до первого по ходу перекрёстка.
Однако иногда, для пущей уверенности водителей, на дорогах также устанавливают табличку, означающую окончание зоны действия преимущества. Она выглядит как указатель 2.1, но имеет номер 2.2 и ромб в этом случае будет перечёркнут.
В России официально разрешили не устанавливать знак «Шипы»
Постановление от 24 ноября 2021 года №1414.
- Корректируется порядок действий водителей транспортных средств на месте ДТП в связи с тем, что предусмотрена возможность оформления документов о ДТП без участия уполномоченных на это сотрудников полиции независимо от наличия у участников разногласий относительно его обстоятельств.
- Исключается обязанность водителя устанавливать опознавательный знак «Шипы» на механических транспортных средствах, имеющих шипованные шины.
- Уточняется понятие опознавательного знака «Инвалид» в части нераспространения требований ряда запрещающих знаков на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов или детей-инвалидов.
- Дополнительно закрепляется обязанность водителя при ДТП соблюдать необходимые меры предосторожности при нахождении на проезжей части.
Опознавательные или таблички служат для ограничения или уточнения действия знака, с которым применяются.
Устанавливается обязательно на крыше кабины. При движении огни должны быть включены. В темное время суток или при ограниченной видимости огни включаются также во время остановки и стоянки
Устанавливается обязательно сзади транспортного средства.
Устанавливается обязательно спереди и сзади транспортного средства.
Устанавливается обязательно спереди и сзади транспортного средства.
Устанавливается обязательно спереди и сзади транспортного средства, допускается установка двустороннего знака на крыше легкового .
Устанавливается обязательно на задней стороне кузова слева.
Устанавливается обязательно спереди и сзади, на боковых сторонах транспортных средств, на боковых сторонах цистерн и контейнеров.
Устанавливается обязательно спереди и сзади транспортного средства.
Устанавливается обязательно на выступающих частях груза.
Устанавливается обязательно сзади транспортного средства.
Устанавливается обязательно сзади транспортного средства.
Устанавливается обязательно сзади транспортного средства (кроме мотоциклов, тракторов и самоходных машин).
Устанавливается по желанию водителя спереди и сзади транспортного средства.
Устанавливается по желанию водителя спереди и сзади транспортного средства.
Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:
| 9.1 . Автопоезд |
Грузовой автомобиль и трактор с прицепом. Сочлененный автобус или троллейбус. | 9.2 . Шипы |
Транспортное средство, имеющие ошипованные шины. | 9.3 . Перевозка детей |
Организованная перевозка группы детей. | 9.4 . Глухой водитель |
Транспортное средство, управляемое глухим или глухонемым водителем. | 9.5 . Учебное транспортное средство |
Транспортное средство, используемое для обучения вождению. | 9.6 . Ограничение скорости |
Транспортное средство, осуществляющее организованные перевозки групп детей, перевозящее крупногабаритные, тяжеловесные, опасные грузы, либо транспортное средство, не способное по технической характеристике развивать максимальную скорость, определенную пп. | 9.7 . Опасный груз (международные перевозки) |
Транспортное средство, перевозящее опасный груз (на знаках указываются свойства опасного груза). | 9.8 . Опасный груз (иные перевозки) |
Транспортное средство, перевозящее опасный груз (на знаках указываются свойства опасного груза). | 9.9 . Крупногабаритный груз |
Транспортное средство, перевозящее крупногабаритный груз. | 9.10 . Тихоходное транспортное средство |
Транспортное средство, не способное по технической характеристике развивать скорость выше 30 км/ч. | 9.11 . Длинномерное транспортное средство |
Транспортное средство длиной (с грузом или без груза) более 20 м либо автопоезд с двумя или более прицепами. | 9.12 . Начинающий водитель |
Транспортное средство, управляемое водителем, стаж вождения которого менее 2-х лет. | 9.13 . Врач |
Транспортное средство, управляемое водителем-врачом. | 9.14 . Инвалид |
Транспортное средство, управляемое инвалидом I или II группы или перевозящее таких инвалидов. |
| Предупреждающие знаки |
За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.
Главная дорога
Теперь поговорим о том, что же означает этот указатель и какими преимуществами он наделяет автомобилиста.
Что считается главной дорогой?
Главной дорогой мы можем считать тот участок пути, который расположен за меткой 2.1 до первого по ходу перекрёстка.
Однако в правилах также прописано, что главной дорогой является любая асфальтированная проезжая часть по отношению к прилегающей к ней грунтовой. В таком случае размещение таблички, определяющей приоритетность необязательно.
Как себя вести на главной дороге?
Нужно помнить, что на таком отрезке пути у вас есть преимущество перед теми, кто движется по второстепенным проезжим частям. Однако это не означает, что нужно стремглав нестись, зная о своём преимуществе, тараня всех и вся.
Почему красные и синие цвета
Красно-синие мигалки принято устанавливать неслучайно, ведь эта цветовая гамма напоминает опознавательные знаки автомобилей ГИБДД и полиции. На них такая сигнализация включается в момент выполнения оперативной работы. Поэтому её вид заставляет водителей насторожиться. А понять издали, что это – машина ДПС или маячок на столбе, невозможно. Но и не заметить его нельзя.
Увидев полицейский или гаишный автомобиль, большинство автомобилистов инстинктивно снижает скорость. Кто-то опасается возможных штрафов и не желает быть остановленным, а кто-то готовится к вероятной опасности на дороге. Ожидается, что и данное нововведение будет обладать подобным эффектом. Если оно окажется полезным, то его могут ввести и в остальных областях страны. Мигалки могут появиться на федеральных и иных трассах.
Сигналы проблесковых маячков на машине интуитивно заставляет водителя сбросить скорость
Теперь вы знаете, что означают сине-красные маячки на придорожных столбах и стоит ли их опасаться. А вам встречались подобные светодиодные устройства? Вы слышали о них? Как относитесь к данной идее, действительно ли она поможет повысить безопасность на дорогах? Если у вас остались вопросы или вы хотите поделиться интересной историей по теме, пишите в комментарии.
#Безопасность#ГИБДД#ДТП
Дополнительные знаки
Светофор
Нужно помнить, что если указатель «Главная дорога» установлен рядом со светофором, то актуальными будут те установки, которые подаёт световой регулятор. Дорожные метки в таком случае начинают действовать лишь в случае, если этот перекрёсток становится нерегулируемым (при выключенном светофоре или его мигающем жёлтом свете).
Если жёлтый ромб установлен возле дороги в гордом одиночестве, значит, главная дорога идёт прямо. Однако существуют метки, которые указывают, куда поворачивает приоритетная полоса движения.
Такие указатели выполняются в виде белых квадратов. На них изображается чертёж перекрёстка, а главная дорога выделяется «жирной» чёрной линией.
Если вы собираетесь проехать нерегулируемый перекрёсток с указателем «Главная дорога» и указанием её поворота, но не можете разминуться с машиной, которая также движется по приоритетной проезжей части, помните о правиле помехи справа. Преимущество будет у того водителя, чей автомобиль является такой помехой для другого.
Ограничения вне населенного пункта
За городом пустая дорога, практически у каждого водителя возникали мысли прокатиться с ветерком. А потом в новостях мы слышим, что кто-то не справился с управлением и попал в аварию, к сожалению, иногда и с летальным исходом. Поэтому, если не установлен иной запрещающий, то пределы вне города для транспортных средств следующие:
- Легковые автомобили с максимальной технической массой до 3,5 тонны – девяносто километров в час. На автомагистралях — 110.
- Мотоцикл — менее девяноста километров в час.
- Автобус и автомобили с числом мест, включая водителя, более девяти — до 90.
- Грузовые машины с технической массой более 3,5 тонны – семьдесят километров в час. На автомагистралях — 90.
- Буксировка — 50.
- Грузовые автомобили, перевозящие людей в кузове, — 60.
- Транспортные средства с опасными грузами – максимум устанавливают при согласовании условий транспортировки.
- Водителям, не имеющим двухлетнего стажа за рулем и обучающимся вождению (рядом должен сидеть инструктор), — 70.
Знаки — «синонимы»
Знак, обозначающий главную дорогу, не всегда выглядит как привычный многим жёлтый ромб. Об этих метках нужно знать и помнить каждому водителю. Так как их устанавливают нечасто и в основном — за городом.
Поэтому неожиданное появление такого указателя порой вводит автолюбителей в ступор. Это указатели под номером 2.3.1 и далее. Они называются «Знаки пересечения со второстепенной дорогой» или «Знаки примыкания второстепенной дороги».
Внешний вид
Эти метки выглядят как белые треугольники в красной рамке. Внутри треугольника изображается дорожная ветка. Главная дорога на ней выделяется «жирной» линией. Второстепенная же проезжая часть выглядит заметно тоньше.
Противоположные знаки
Уступи дорогу
Существует один указатель, который можно противопоставить метке 2.1. Это метка «Уступи дорогу». Она означает, что водитель движется по проезжей части, не наделённой каким-либо преимуществом, и ему следует перед проездом перекрёстка пропустить остальных участников движения.
Он выглядит как перевёрнутый белый треугольник в красной рамке.
Иногда вместе с ним устанавливается красный восьмиугольник, на котором написано белыми буквами STOP. Это указатель под названием «Движение без остановки запрещено». Это значит, что водитель, подъезжающий к перекрёстку, в обязательном порядке должен остановиться, прежде чем продолжить движение. Остановка необходима даже в том случае, если вам кажется, что машин вокруг нет. За нарушение этого требования предусмотрен штраф.
Дополнительно
С такой меткой также могут устанавливаться указатели направления главного и второстепенного движений, чтобы водители могли лучше понимать, в какую сторону движется поток, имеющий преимущество.
Штрафы
Для начинающего водителя стоит усвоить одно правило — ПДД ограничены и не имеют возможности охватить все ситуации. Поэтому следует запомнить, что не нужно делать все, что не ограничено Правилами дорожного движения. Так, к примеру, на проезжей части разрешенная скорость шестьдесят километров в час, но сейчас идет дождь. Исходя из обстоятельств, будет более безопасным отказаться от максимума и передвигаться с чуть меньшей скоростью.
Штрафы за превышение разнятся в суммах. Они напрямую зависят от скорости, с которой передвигалось ваше транспортное средство. К примеру, вы превысили на 20 км/ч, значит, отделаетесь штрафом в 500 рублей. А если на 40 км/ч, то уже ваш кошелек потеряет от одной до полутора тысяч. Но лучше не нарушать ПДД. Скорость движения автомобиля не должна превышать допустимый максимум. Так вы обезопасите себя и остальных.
Знаки с похожими значениями
Иногда водитель имеет приоритет не только на перекрёстке, но и на прямой дороге, не пересекающейся ни с одной проезжей частью. Там тоже устанавливаются знаки приоритета. Но другие.
Эти знаки называются «Преимущество встречного движения» и «Преимущество перед встречным движением». Они означают, что определённый отрезок дороги имеет право первым проехать автомобилист, который движется в главном направлении.
Чаще всего такие знаки устанавливают на очень узких участках дороги, где может поместиться лишь одна машина.
Действие знаков
Все дорожные элементы, касающиеся ограничения скорости делятся на:
- Глобальные.
- Локальные.
- Специальные.
Уже в зависимости от того, к какому типу относится знак, определяется и действие ограничения скорости.
К глобальным относятся те, что имеют влияние на протяжении всей страны. Так, к ним относятся запреты на превышение скорости внутри городов в 60 км/ч, вне — 90, а на автомагистралях — 110. Также сюда стоит отнести и известный всем предел на дворовых территориях в 20 км/ч.
Локальные ограничения вводятся на определенных участках дороги. Это необходимо для повышения или уменьшения пределов разрешенной скорости.
К специальным ограничениям относятся буксировка, езда с прицепом и прочее.
